節(jié)目導視：
【同期】生物二級試驗室象征著它是一個負壓的試驗室，便是跟詳情的情景要阻止開來。
【同期】艱深狀態(tài)便是這個下來之后做完核酸即采即走。
【同期】盡管農(nóng)業(yè)耕作方式發(fā)生了巨變，咱們發(fā)展農(nóng)業(yè)，建樹腹地當?shù)?，端穩(wěn)中國飯碗的初心是鞏固的。
【小問題】直擊探尋：北京大規(guī)模核酸檢測氣膜試驗室
【教學】近期北京陸續(xù)睜開多輪區(qū)域核酸篩查使命，規(guī)模大、樣本多。為跑贏病毒、知足檢測需要，北京順義區(qū)在兩天內(nèi)搭建實現(xiàn)氣膜試驗室并投入運用。當初，該氣膜試驗室日檢丈量*高可達10萬管，大大普及了核酸樣本檢測能耐，為大規(guī)模核酸篩查提供有力反對于。
【同期】北京迪安氣膜試驗室對于外分割人 原王鍇
咱們是5月2日清晨接到使命日后，于5月5日實現(xiàn)搭建，并于當天就投入運用，當天的檢丈量為3萬管30萬人份。而后咱們這個試驗室的產(chǎn)能為10萬管天天。
咱們?nèi)ナ篮罂偣彩橇鶄€氣膜艙。*左側(cè)的那個艙是樣本接管區(qū)。（從）咱們的屬地把樣本送到那個樣本接管區(qū)，他們在樣本接管區(qū)經(jīng)由傳遞窗送到膜里邊，而后咱們的使命職員會在氣膜里邊妨礙樣本的拆裝，包羅掃轉(zhuǎn)運碼、掃管碼，而后排板。排完板日后，經(jīng)由傳遞窗口，而后傳遞到咱們的核酸提取區(qū)，便是第三個膜跟第五個膜。核酸提取完了日后，而后他們會經(jīng)由傳遞窗口授送到第二個跟第六個膜，而后第二個跟第六個是擴增區(qū)，而后分解擴增結(jié)束日后，而后就能發(fā)陳說了。
生物二級試驗室象征著它是一個負壓的試驗室，便是跟詳情的情景要阻止開來，對于詳情的情景不會有任何的影響，因為空氣是進去清潔的空氣，而后在里邊循環(huán)負壓，而后傾軋來的空氣也都是清潔的，因為這個配置裝備部署是有空氣消毒的一個功能。
妨礙5月11號，咱們氣膜試驗室曾經(jīng)累計接管28萬管，280萬人次的這么一個核酸檢測。
【小問題】卡友下高速還卡嗎？記者實地探尋
【同期】貨車司機
從鎮(zhèn)江那邊以前的。
（從）南崗鎮(zhèn)以前的。
（從）重慶以前的。
（從）徐州豐縣（來的）。
我從濟南（來的）。
【出鏡】新華網(wǎng)記者 曹嘉玥
*近一段光陰，天下疫情泛起多點散發(fā)的態(tài)勢，各地都紛紜地增強了對于物流車輛的打點，一些路段泛起了交通擁擠的狀態(tài)。明天咱們就脫離安徽省合肥商場賢路高速路口，來看看這個車流量比照大的高速路口它的交通狀態(tài)是怎么樣樣的。
【同期】貨車司機 張學濤
等了有20多分鐘。
【同期】貨車司機 徐永峰
我在高速路口約莫等了有40分鐘到這邊，假如道路碼不帶星的話，間接做一個核酸，做個核酸開到通暢證就能走了。
【同期】貨車司機 張學濤
那下來先把核酸做完?？墒侨缃癖闶俏襾碜阅莻€敏感區(qū)域，濟南如今掛在敏感區(qū)域，以是要等那個企業(yè)的對于接人來接。
【同期】貨車司機 徐永峰
全部做核酸歷程它這里很快，做個多少分鐘就做完了。
【同期】貨車司機 張學濤
還行，路上不甚么磕磕絆絆。可是便是到這邊輕細有一點點堵。
【同期】貨車司機 徐永峰
還可能，部份來說我每一每一到合肥來，合肥這邊部份來說還算快的。
【同期】合肥商場賢路高速道口副指揮長 姚書凱
貨車這個天天約莫在1200輛左右，平均期待光陰約莫便是高峰時段不*過半小時。艱深狀態(tài)便是這個下來之后做完核酸即采即走。咱們對于這其中高危害以及敏感區(qū)域的（車輛），首先這樣到咱們這收費站要掃這個道路碼以及瘦弱碼，做完核酸，企業(yè)出示介紹信來接，而后這實現(xiàn)咱們這個道口的閉環(huán)打點。
【同期】新華網(wǎng)記者 曹嘉玥
如今是交通高峰時期，記者審核到貨車司機下車后一起小跑來做核酸檢測，魔難瘦弱碼，拿到通暢證后，又倉猝回到車上不斷趕路。他們有的人是開了六七個小時甚至是十多個小時的道路脫離這里。他們寬泛感應在這里期待20到40分鐘的光陰比照公平。隨著疫情逐步患上到操作，合肥也出臺了一系列愈加獸性化的措施，保障司機牢靠，也保障物流流通。
【小問題】90后新農(nóng)人 開飛機種地成潮水
【同期】90后農(nóng)業(yè)無人機飛手 楊皓然
我叫楊皓然，往年31歲，是一位90后的農(nóng)業(yè)無人機飛手，大學結(jié)業(yè)后，回抵他鄉(xiāng)新疆沙灣市，經(jīng)營自家種植的300多畝地棉花。 從前用（駕駛）拖延機打藥，需要兩三天的光陰能耐打完。2018年，有從外省的（農(nóng)業(yè)無人機）飛手到咱們村落打藥，300多畝地，半天的光陰就作業(yè)實現(xiàn)為了，作業(yè)功能很高，當時就感應特意怪異，于是就開始了打仗農(nóng)業(yè)無人機，感應這個行業(yè)特意有遠景。如今，我經(jīng)營著一家農(nóng)業(yè)無人機植保公司，有了自己的無人機團隊。農(nóng)忙時，咱們的團隊會去地里給莊家做植保，農(nóng)閑時，給農(nóng)人培訓無人機操作，如今越來越多的農(nóng)人從土地里解放進去，開始運用無人機作業(yè)了。如今都是農(nóng)業(yè)科技種田，咱們用大型農(nóng)業(yè)機械妨礙耕、種、管、收，澆水用的都是滴灌。如今，苗在哪里，水就能滴到哪里，打藥、殺蟲用的都是無人機在田里作業(yè)。 如今的耕作方式更適宜這個時期的發(fā)展，咱們都能用上先進的農(nóng)業(yè)機械，作業(yè)更精準，使作物的畝產(chǎn)更高、種地更利便。盡管農(nóng)業(yè)耕作方式發(fā)生了巨變，咱們發(fā)展農(nóng)業(yè)，建樹腹地當?shù)?，端穩(wěn)中國飯碗的初心是鞏固的。
【小問題】助企紓困｜發(fā)掘水運后勁為企業(yè)解憂紓困 陸改水新通道有力暢通物流
【教學】為保障物流晃動暢通，緩解疫情景式下重點物資陸路物流運輸壓力，安徽看風使舵，短缺發(fā)掘水路的運輸后勁，加大陸改水力度，經(jīng)由長三角區(qū)域口岸一體化相助機制，緊迫激進陸改水中轉(zhuǎn)航線等一系列措施，起勁保障企業(yè)外運物流流通。
【同期】安徽協(xié)力工業(yè)車輛收支口有限公司總司理助理 管磊
在這個疫情發(fā)生之后，咱們也被動接管了一些應答的措施，那其中一項便是咱們所謂的陸改水，咱們從4月份中下旬開始操作陸改水，到當初為止，應該曾經(jīng)發(fā)運了快要30個集裝箱。
【教學】受到本輪疫情影響，一些企業(yè)提供鏈以及工業(yè)鏈都有區(qū)別水平的碰壁。安徽港航總體深入與上港總體相助，開啟空箱前置服務(wù)新模式，延遲用箱周期，知足企業(yè)發(fā)運需要，實用緩解在皖進口企業(yè)難題。合肥港被動推廣船邊直提抵港直裝單證無紙化等通關(guān)新模式，加速貨物裝卸與提離，實現(xiàn)貨物零期待。
【同期】安徽港航物流有限公司副總司理 王干
安徽港航總體短缺發(fā)揮長三角區(qū)域口岸一體化相助機制作用，被動運用港航巴士水運平臺運輸暢通、高效劣勢，緊迫為企業(yè)定制專屬陸改水運輸妄想，加大合肥至上海海河聯(lián)運航線班期密度，暢通外貿(mào)收支口運輸通道的同時，進一步著落企業(yè)綜合物流老本。
【教學】合肥多部份散漫鼓舞企業(yè)重塑物流方式，倡導陸改水，并給以陸改水企業(yè)津貼。這一項項貼合企業(yè)需要的綠色措施，成為買通疫情壓力下物流*后一公里的增長器。
【小問題】江蘇溧陽：冷庫相助解新茶蘊藏難題
【教學】受疫情影響，江蘇省溧陽市天目湖鎮(zhèn)全副茶農(nóng)的茶葉往年存在臨時積貯的征兆。該鎮(zhèn)被動想方式、出實招，輔助茶農(nóng)解決茶葉貯存難等成果。
【同期】江蘇省溧陽市某生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司負責人 席云春
一些小的茶農(nóng)茶企它自己不一些貯存配置裝備部署，而后我往年做了一個大的冷庫，幫他們解決一些茶葉的貯存的成果。
【教學】為解決茶農(nóng)茶葉貯存難題，溧陽市經(jīng)由狀態(tài)摸底，碰頭調(diào)研，對于接全鎮(zhèn)200多家巨細茶企，出實招輔助茶企以及茶農(nóng)紓困解難。
公司坐落于山東省德州市武城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是我國暖通設(shè)備、人防設(shè)備等定點生產(chǎn)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)抗震支架、管廊支架、裝配式支架、中央空調(diào)主機及末端系列產(chǎn)品、凈化工程產(chǎn)品、電力設(shè)備、通風類產(chǎn)品、人防設(shè)備、防腐系列、玻璃鋼制品等系列，1000余種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，具有較強的生產(chǎn)能力和雄厚的技術(shù)力量，是集設(shè)計、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
【同期】江蘇省溧陽市天目湖鎮(zhèn)使命職員 潘桃
給他們（之間）架起了一個橋梁，被動調(diào)以及讓大茶企騰出一全副空間來，給小茶企積貯的一些茶葉放到大茶企的冷凍室詳情。
制片人：李杰
編導：湯谷涵
記者：龐元元、王普、劉方強、屈彥、曹嘉玥、阿曼、馮國智、曹力
配音：危穎
兼顧：王健、張旭東
片頭制作：夏勇
監(jiān)制：張平鋒
出品人：孫志平
新華網(wǎng)音視頻部出品
（作者：147小編）
