院長寄語
難題方顯勇毅，磨礪始患上玉成。隨同學校接管線上教學，師生妨礙隔空課堂互動，學習顯患上愈加彌足珍貴。面臨這樣的非凡情景，同硯們更要敬仰光陰，被動拼搏，勇毅前行，不負年華。置信今日被動的你，勢必鑄就未來愈加美不雅的自己！
機揚青春，電基筑業(yè)。同硯們加油，我在標致的建大，櫻花路旁，機電工程學院等你！
機電工程學院院長 何芹
學院概況
辦學底細深摯
機電工程學院是1956年建校之初*先設立的院部之一，1964年建樹機電科，1978年建樹機電系，修筑機械類復原本科招生，1998年分為機電系以及被動化系，2001機械系更名機械電子工程系，2004年依據學校發(fā)展需要，在原根基上建樹機電工程學院。當初，學院在校本科生2200余人、鉆研生150余人，學院具備推薦低劣結業(yè)生免試就讀碩士鉆研生資格。
學科業(yè)余美滿
設有機械工程、車輛工程、機械電子工程、智能制作工程4個艱深本科業(yè)余以及車輛工程（智能網聯汽車工程偏差）1個校企相助辦學本科業(yè)余，同時領有機械工程一級學科碩士點以及機械、車輛畛域業(yè)余學位碩士點。機械工程本科業(yè)余是****業(yè)余建樹點、教訓部卓越工程師教訓作育妄想業(yè)余、山東省省級品牌業(yè)余、山東省首批運用型名校重點建樹業(yè)余、山東省高水平運用型重點業(yè)余，2022年工程教訓業(yè)余認證懇求取患上受理。機械電子工程是山東省十一五、十二五省級重點學科。
▲機械工程****業(yè)余建樹點
師資隊伍低劣
公司是一家專業(yè)從事抗震支架、管廊支架、成品支吊架的生產廠家；是集設計研發(fā)、生產安裝、設計調試、售后服務為一體的綜合性企業(yè)。公司生產設備先進，服務隊伍優(yōu)良，管理機制完善。本著“永遠為客戶創(chuàng)造價值”的經營理念，將為您提供**高效的抗震支撐系統解決方案。
學院現有教職員工114人，其中正高25人，副高37人，兼職博士生導師3人，碩士生導師67人，專任教師博士化率*過70%，具備享受國務院非凡津貼專家、山東省有突出貢獻的中青年專家、教訓部低等學校教學教訓分委員會委員、科技部立異方式專家、山東省重點學科首席崗專家、山東省馳名機電專家等高水平專家12人，獲評山東省教書育人典型1人、山東省低劣鉆研生教訓教師3人、新時期齊魯*美青年1人。在學院師生以及衷共濟下，2021年學院獲評學校特意貢獻獎。
▲學院部份教師合影
學院劣勢與特色
教學科研平臺爭先
學院具備**級修筑工程及裝備偽造仿著實驗教學中間、山東省綠色制作工藝及其智能裝備工程技術鉆研中間、山東省起重機械瘦弱智能診斷工程鉆研中間、山東省十三五修筑工程機械及其智能裝備立異技術高校重點試驗室、山東省機械根基試驗教學樹模中間。學院教學科研平臺始終以服務教學、學科建樹為指標，逐步組成為了以學術鉆研動員產學研用為一體、以社會服務引領名目鉆研、彌漫負氣愿望的教學科研平臺系統，在增長教學發(fā)展以及學科建樹中發(fā)揮被動浸染。
校企相助深入
學院與**機床品質監(jiān)督魔難中間、山東省工業(yè)技術鉆研院、費斯托氣動有限公司、大漢科技股份有限公司等科研機談判企事業(yè)單元建樹了精采的校企相助關連，與行業(yè)企業(yè)散漫建樹了機械工程學科偽造仿著實驗同享平臺、建大-麒麟智能裝備技術鉆研院、建大-富士制御電梯技術鉆研院、智能網聯車輛協同立異中間等校企相助平臺，實現產學研雙贏發(fā)展。深挖社會及行業(yè)資源，設立費斯托被動化獎學金、嘉人勵志獎學金、鴻星科技獎學金、HOPO好博獎學金等獎學金，美滿學生獎助系統。
教學成果豐碩
近些年來，學院獲批**級教改名目2項，省部級教改名目5項；取患上省級教學成果獎一等獎1項、二等獎5項，獲省級低劣課本獎1項，省級**課程5門；出書著述以及課本80余部，其中《液壓與氣壓傳動（3D版）》被評為2020年山東省低等教訓低劣課本。
學科布景拔尖
環(huán)抱高檔數控機床及其關鍵功能部件、機械人技術與集成運用、增材制作與綠色制作、起重運輸機械、新能源汽車與能源裝備、智能制作與VR運用等前沿技術，學院組成為了特色赫然的鉆研偏差以及科研梯隊，具備智能制作裝備與操作技術鉆研立異團隊青創(chuàng)強人引育妄想、金屬增減材復合智能制作立異團隊青創(chuàng)科技妄想立異團隊等省部級科研團隊。近5年，擔當**重點研發(fā)妄想、**科技嚴正專項、**人造迷信基金等**、省部級課題50余項，總科研經費*過3800萬元；取患上中國機械工業(yè)科技普及一等獎、山東省技術發(fā)現一等獎等省部級科研處分10余項；退出起草**部由我國主導的數控系統國內規(guī)范ISO23218，退出擬訂工業(yè)機械人、綠色制作畛域**規(guī)范7項、中間/行業(yè)規(guī)范2項。
強人作育
學生作育低劣
學生獲挑戰(zhàn)杯天下大學生課外學術科技作品角逐、天下大先負氣愿望械立異大賽、創(chuàng)青春天下大學生守業(yè)大賽等省級以上科技角逐處分2500余項，其中**級獲獎197項；獲批**級大學生立異守業(yè)磨煉妄想名目43項。學生失業(yè)率陸續(xù)十年位列學校前三名，結業(yè)生在天下修筑機械行業(yè)、兄弟院校等單元受到高度認可。
學生行動多彩
學院堅貞建樹以樹德樹報答根基，以服務學生周全愿望成才為中間，以環(huán)抱學生、照料學生、服務學生為登程點以及落腳點的理念，依靠青春綻開文化展現平臺以及機電星光被迫服務平臺，打造出一批深受學生興致的綜合素質降職品牌行動，機械146團支部被團中間評為負氣愿望團支部。
校友強人輩出
學院立足山東、面向天下，已經為**作育了萬余名機械類低級特意技術強人，少數進入妄想院、施工企業(yè)、科研院所、國有大中型企業(yè)、政府機關等，成為行業(yè)企業(yè)領軍強人以及骨干實力，為山東省甚至天下機械行業(yè)發(fā)展提供了強有力的強人智力反對于。
劉才山，北京大學工學院航空航天工程系主任、傳授、博士生導師，中國力學學會理事、多體系統能源學與操作學科組組長
殷國棟，西北大學教務到處長、傳授、博士生導師，**卓越青年基金取患上者
程玉華，電子科技大學被動化工程學院院長、傳授、博士生導師，何梁何利基金迷信與技術立異獎取患上者
畢慶貞，上海交通大學機械與能源工程學院機械人鉆研所鉆研員、博士生導師
張寶芝，煙臺勝地汽車零部件制作有限公司總裁
孟令鵬，山東華達集成衡宇有限公司獨創(chuàng)人
業(yè)余介紹
機械工程業(yè)余
機械工程業(yè)余是學校*先建樹的業(yè)余之一，是**級**業(yè)余建樹點、教訓部卓越工程師教訓作育妄想業(yè)余、山東省**本科業(yè)余、山東省省級品牌業(yè)余、山東省首批運用型名校重點建樹業(yè)余、山東省高水平運用型立項建樹業(yè)余，2022年工程教訓業(yè)余認證懇求取患上受理。業(yè)余具備**級修筑工程及裝備偽造仿著實驗教學中間、山東省綠色制作工藝及其智能裝備工程技術鉆研中間、山東省起重機械瘦弱智能診斷工程鉆研中間等省部級以上教學科研平臺5個。
現有專任教師69人，其中傳授17人，副傳授26人，低級試驗師2人，兼職博士生導師1人、碩士生導師44人，教師博士化率達70%，具備山東省有突出貢獻的中青年專家等省部級稱說取患上者9人次。具備**級偽造仿著實驗教學中間、山東省工程技術鉆研中間、山東省高校重點試驗室等平臺等省部級以上教學科研平臺6個。
環(huán)抱修筑機械與智能裝備學科前沿，推廣業(yè)余+偏差的作育妄想，配置修筑機械與配置裝備部署、機械制作及被動化、塑性制作技術與裝備、門窗幕墻技術與裝備、立異工程5個業(yè)余偏差。
機械電子工程業(yè)余
機械電子工程業(yè)余依靠機械電子工程山東省重點學科以及機械工程一級碩士學位授權點建樹，具備**級偽造仿著實驗教學中間、山東省綠色制作工藝及其智能裝備工程技術鉆研中間、山東省起重機械瘦弱智能診斷工程鉆研中間等教學、科研平臺。業(yè)余與費斯托（Festo）氣動有限公司建樹了校企相助關連，設立了費斯托被動化鉆研發(fā)展獎學金，結分解立了費斯托被動化培訓班，借鑒德國雙元制強人作育模式，作育適宜我國國情的低級運用型強人。
現有專任教師20人，其中傳授7人、副傳授4人，具備博士學位教師18人，博士化率達到90%；兼職博士生導師3人、碩士生導師14人，4人具備外洋留學履歷以及訪學履歷；具備山東省低等學校青創(chuàng)強人引育妄想團隊1個，近些年來取患上省部級迷信技術一等獎4項。
環(huán)抱家養(yǎng)智能以及高端裝備等學科前沿，推廣業(yè)余+偏差的作育妄想，配置機電一體化技術以及機械人技術與運用兩個本科業(yè)余偏差。本業(yè)余在校生被動退出天下大先負氣愿望器人大賽(ROBOCON)、天下3D打印大賽、挑戰(zhàn)杯、大學生工程磨煉綜合能耐角逐、山東省機電產物妄想大賽、山東省智能操作大賽等科技角逐行動，一再榮獲**級以及省級獎項。結業(yè)生可在企業(yè)、科研院所、政府機關、低等院校等單元處置與業(yè)余無關的產物研制與開辟、迷信鉆研與教學、機電裝備呵護與被動化系統運行打點、市場營銷等使命，亦可進一步攻讀響應業(yè)余的鉆研生。近些年來，學生失業(yè)率均在95%以上，考研率在20%以上，學生作育品質患上到同行及社會的寬泛好評。
車輛工程業(yè)余
車輛工程主要鉆研汽車、工程車輛及特種車輛等陸上移念頭械的事實、妄想及制作技術，波及力學、機械、資料、化工、合計機、通信電子、測試計量、操作技術、智能化與網絡技術等畛域，是一門涵蓋多種技術的綜合性學科。
車輛工程業(yè)余依靠平臺有**級偽造仿著實驗教學中間、山東省省級工程技術鉆研中間、山東省省級工程鉆研中間、山東省高校重點試驗室、山東省省級試驗教學樹模中間、山東省公共根基試驗教學中間等。2021年獲山東省教訓廳推薦參評**級**本科業(yè)余建樹點。業(yè)余師資結構公平，現有專任教師11人，其中享受國務院政府非凡津貼專家1人，山東省教書育人典型1人，傳授3人，副傳授2人，低級試驗師1人，碩士生導師9人，教師博士化率達63.6%。業(yè)余本、碩強人作育系統殘缺，同美國、德國、南非以及瑞士等內洋及國內20余所院校建樹了寬泛的學術替換。
智能制作工程業(yè)余
智能制作是一個系統工程，強調數字化妄想與制作、智能制作裝備、工業(yè)互聯網、家養(yǎng)智能、大數據等新興技術的融會，波及機械、操作、合計機、家養(yǎng)智能等多個學科，是典型的多學科交織融會業(yè)余。智能制作工程業(yè)余是適應社會普及、**嚴正策略以及新工科建樹的需要，多畛域交織融會的策略新興業(yè)余。
智能制作工程業(yè)余（080213T）是教訓部2018年首批配置的新工科業(yè)余，山東修筑大學智能制作工程業(yè)余2022年**屆招收本科生。機電工程學院高度看重新學科的建樹，以****業(yè)余建樹點的機械工程業(yè)余為依靠，篩選*高水平師資實力重點打造智能制作新學科。業(yè)余具備**級修筑工程及裝備偽造仿著實驗教學中間、山東省綠色制作工藝及其智能裝備工程技術鉆研中間、山東省起重機械瘦弱智能診斷工程鉆研中間等省部級以上教學科研平臺5個。
業(yè)余具備一支年邁力衰、學歷條理高的業(yè)余師資隊伍，現有業(yè)余教師33人，其中傳授8人，副傳授20人，博士27人。
車輛工程業(yè)余（智能網聯汽車工程偏差）
車輛工程業(yè)余（智能網聯汽車偏差）主要鉆研車輛的智能技術（情景感知、智能決定規(guī)畫、操作推廣、機電、電控、能源電池）、信息交互技術（專用通信與網絡技術、大數據、信息牢靠）以及根基反對于技術（高精度輿圖與高精度定位、規(guī)范規(guī)定、測試評估），是立足我國《中國制作2025》策略，適應汽車行業(yè)以及都市交通系統粗淺刷新，多畛域交織融會的策略新興業(yè)余。車輛工程業(yè)余（智能網聯汽車偏差）于2021年建樹并開始招生，為校企相助業(yè)余，由我校與北京散漫偉世科技有限公司相助辦學作育強人。
業(yè)余依靠平臺有**級偽造仿著實驗教學中間、山東省省級工程技術鉆研中間、山東省省級工程鉆研中間、山東省高校重點試驗室、山東省省級試驗教學樹模中間、山東省公共根基試驗教學中間等。業(yè)余現有專任教師11人，其中享受國務院政府非凡津貼專家1人，山東省教書育人典型1人，傳授3人，副傳授2人，低級試驗師1人，碩士生導師9人，教師博士化率達63.6%。
北京散漫偉世科技股份有限公司是一家研發(fā)+運用驅動的家養(yǎng)智能教訓高科技企業(yè)，是Intel 教訓行業(yè)整合服務商，在無人駕駛畛域無技術壁壘，技術實力薄弱。公司基于Intel家養(yǎng)智能技術，自主研發(fā)了Learacing被動駕駛教學平臺、 AEA 系列家養(yǎng)智能教訓平臺、家養(yǎng)智能試驗平臺等解決妄想。
?學院所有業(yè)余限選物理
（源頭：山東修筑大學）
（作者：147小編）
